Sobrino Heredia, J.M., Oanta, G.A. (coords.) La construcción jurídica de un espacio marítimo común europeo, JMB Bosch editor, Redexmar, IUEE-Univeridade da Coruña, A Coruña, 2020, pp. 1052

• Author: Laura Huici Sancho
• Position: Universidad de Barcelona
• Pages: 573-578

www.reei.org

REEI, núm. 40, diciembre 2020

DOI: 10.17103/reei.40.26

SOBRINO HEREDIA, J.M., OANTA, G.A. (coords.) La construcción jurídica de un

espacio marítimo común europeo, JMB Bosch editor, Redexmar, IUEE-Universidade

da Coruña, A Coruña, 2020, pp. 1052.

Este excelente trabajo tiene su origen en las V Jornadas organizadas por REDEXMAR,

con el objeto de “analizar las consecuencias jurídico-públicas y jurídico-privadas, tanto

nacionales como internacionales, derivadas de la creación progresiva por la UE de un

espacio marítimo común europeo donde desarrollar una estrategia integrada impulsora de

un crecimiento azul” (p. 31). Se trata de una obra que, pese a su extensión, resulta de fácil

lectura por su excelente edición y la calidad que presentan los 42 estudios que la

conforman. La participación de un número tan amplio de investigadores, procedentes de

Universidades de 11 Estados distintos, aporta sus diversas perspectivas, invitando a la

reflexión y resultando muy sugerente, en su contenido y cuestiones planteadas, en torno

a los tres ejes temáticos que, como veremos a continuación, definen las tres partes de la

publicación.

La primera parte aborda la configuración del Espacio marítimo común europeo como

confluencia de las distintas políticas sectoriales marítimas de la UE. El hilo conductor

de sus 13 capítulos es el reclamo a que la UE asuma un mayor protagonismo como actor

global. Desde la noción de Diplomacia científica, cuya relevancia en la Política Marítima

Integrada de la UE nos muestra A. C. Bürgin - con sugerencias interesantes sobre el

potencial que, para superar tensiones regionales, presenta la colaboración científica, en

torno al medio marino – hasta la necesaria configuración de un Marco común europeo de

principios, en relación con el patrimonio subacuático, siguiendo el modelo de la

UNESCO, que reclama J. Verdú Baeza, se incide en abogar por una profundización de

las relaciones entre los Estados miembros de la UE en esta materia.

Dentro de este primera parte, las aportaciones de L. Carballo Piñeiro y P. Chaumette

ponen de manifiesto, en sendos estudios, las tensiones que la crisis migratoria suscita para

las normas internacionales sobre el derecho del mar, las actividades profesionales en el

mar y el papel de la UE. A continuación, M. García García-Revillo se refiere a la

complejidad que conlleva la participación de la UE junto con sus Estados miembros en la

Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. En particular, el autor

llama la atención sobre los problemas que pueden derivarse de los cambios que se han

producido en la UE desde su adhesión a la Convención y que no se han visto reflejados

en una modificación de la Declaración de competencias que, en 1998, formuló la CE, ni

en los actos de adhesión a este tratado de los nuevos Estados miembros de la UE. También

desde perspectiva de la participación de la UE, como sujeto con competencias en la

elaboración de normas internacionales que afectan a los espacios marinos, Ruth García

Llave y J.I. Alcaide Jiménez abordan la cuestión de la contaminación ambiental por el

transporte marítimo y abogan porque la UE impulse la adopción de medidas de ámbito

internacional, por ejemplo, en el marco de la OMI, superando el enfoque regional. A

continuación, el trabajo de M. Hinojo Rojas analiza detalladamente el Acuerdo de pesca

de 2019 entre la UE y Marruecos, del que destaca que es clave para la flota pesquera

española en el Atlántico, pero cuyo encuadre en el derecho internacional resulta difícil, o