La responsabilidad civil derivada de la contaminación transfronteriza ante la jurisdicción estatal

• Author: Víctor Fuentes Camacho
• Pages: 308-310

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Crespo Hernández, Ana: La responsabilidad civil derivada de la contaminación transfronteriza ante la jurisdicción estatal, Madrid, Eurolex, 1999, 356 páginas.

1. La problemática de la reparación de los daños derivados de la contaminación transfronteriza se configura como un tema cuya relevancia y cuya actualidad son innegables para distintas ramas del Derecho. Dentro de ellas, el DIPr viene adquiriendo cada vez una mayor importancia, de la cual dan fe las múltiples iniciativas de índole científica y legislativa emprendidas durante los últimos años en el marco de la comunidad internacional, que apuntan hacia la clara consolidación de un DIPR del medio ambiente. El interés de la materia se acentúa, además, en casos como el de España, habida cuenta de sus peculiares condicionantes geográficos y económicos. Con todas estas circustancias no se correspondía plenamente el interés demostrado por nuestra doctrina científica; si bien no debe ignorarse la existencia de destacables aportaciones como la de N. Bouza Vidal, que, como pone de relieve J.C. Fernández Rozas en su prólogo a la obra de A. Crespo Hernández, condicionó la elección del tema que constituye el objeto de lo que inicialmente fue una tesis doctoral magis-tralmente dirigida por él, defendida con brillantez por la doctoranda ante un tribunal del cual tuve el honor de formar parte y que hoy se nos presenta como una sólida monografía. Si en el acto de lectura y defensa de la referida tesis tuve ya la oportunidad de emitir un juicio muy positivo, éste lo es más todavía tras la revisión de aquélla, que ha eliminado por completo nuestras mímimas discrepancias. Por ello, me limitaré a destacar aquí, respetando la estructura del trabajo finalmente realizado por parecerme correcta, sus aspectos positivos que considero más relevantes.

2. El primero lo constituye la circunstancia de que la obra se centre en el sector de la determinación del forum, por ser con diferencia el más necesitado de un estudio de esta envergadura llevado a cabo desde la perspectiva española. Su análisis se estructura en cinco capítulos que bien podrían haberse agrupado en dos partes precedidas de un capítulo introductorio, ya que los capítulos II y III se dedican a las soluciones establecidas en defecto de Convenio especial, mientras que los capítulos IV y V se ocupan de los criterios de competencia previstos en los instrumentos específicamente referidos a la responsabilidad civil medioambiental. De este modo...