La plataforma continental de las islas Canarias: Ampliación y cuestiones afines

Autor:Ángeles Jiménez García-Carriazo
Cargo:Doctora en Derecho, Universidad de Jaén (angeles.jgcarriazo@gmail.com). Todas las páginas web de referencia han sido consultadas por última vez el 16 de febrero de 2018.
Páginas:239-263
REDI, vol. 70 (2018), 2
III. PRÁCTICA ESPAÑOLA
DE DERECHO
INTERNACIONAL
Esta sección podrá albergar Estudios y otros textos doctrinales de extensión más
breve referidos a la práctica española en Derecho internacional y Relaciones inter-
nacionales. Los Estudios que se publiquen en esta sección habrán sido sometidos al
proceso de evaluación por pares y al resto de los requisitos editoriales exigidos para
todos los Estudios. Por razón de la materia abordada, en este número se incorpora el
estudio de A. Jiménez García-Carriazo que, como tal, ha sido sometido a dicho proce-
so de evaluación y requisitos editoriales.
LA PLATAFORMA CONTINENTAL DE LAS ISLAS
CANARIAS: AMPLIACIÓN Y CUESTIONES AFINES
Ángeles Jiménez García-carriazo*
SUMARIO: 1. INTRODUCCIÓN.—2. LA PLATAFORMA CONTINENTAL Y SU AMPLIACIÓN.—
2.1. La plataforma continental jurídica.—2.2. El procedimiento de ampliación.—3. LAS IS-
LAS CANARIAS Y SU PLATAFORMA CONTINENTAL.—3.1. La delimitación entre las islas
Canarias y el archipiélago de Madeira.—3.2. La delimitación entre las islas Canarias y la
costa marroquí.—4. LA PRESENTACIÓN ESPAÑOLA PARA EL ÁREA OESTE DEL ARCHI-
PIÉLAGO CANARIO.—4.1. Los límites exteriores de la plataforma continental al oeste de
Canarias.—4.2. Cuestiones que surgen al hilo de la presentación.—4.2.1. Las consecuencias
de la calificación como isla o roca.—4.2.2. Los espacios marinos de los territorios no autó-
nomos.—5. CONCLUSIONES.
1. INTRODUCCIÓN
1. La entrada en vigor de la Convención de las Naciones Unidas sobre
el Derecho del Mar 1 (en adelante, «CNUDM» o «Convención») introduce el
derecho a ampliar la plataforma continental más allá de las 200 millas ma-
rinas para aquellos Estados que puedan probar la prolongación natural de
su territorio bajo el mar. De este modo, los Estados ribereños se aseguran la
* Doctora en Derecho, Universidad de Jaén (angeles.jgcarriazo@gmail.com). Todas las páginas web
de referencia han sido consultadas por última vez el 16 de febrero de 2018.
1 Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, hecha en Montego Bay (Jamaica)
el 10 de diciembre de 1982, BOE núm. 39, de 14 de febrero de 1997.
Revista Española de Derecho Internacional
Sección PRÁCTICA ESPAÑOLA DE DERECHO INTER-
NACIONAL
Vol. 70/2, julio-diciembre 2018, Madrid, pp. 239-263
http://dx.doi.org/10.17103/redi.70.2.2018.3.01
© 2018 Asociación de Profesores
de Derecho Internacional
y Relaciones Internacionales
ISSN: 0034-9380; E-ISSN: 2387-1253
Recepción 16.2.2018, evaluaciones 16.4.2018 y 17.4.2018
240 ÁNGELES JIMÉNEZ GARCÍA-CARRIAZO
REDI, vol. 70 (2018), 2
exploración y explotación en exclusiva de los recursos naturales presentes en
el lecho y el subsuelo marino 2.
2. Son los propios Estados los que definen los límites exteriores de sus
respectivas plataformas y los someten a la Comisión de Límites de la Plata-
forma Continental («CLPC» o «Comisión»), el órgano encargado de validar-
los. Desde 2001, la Comisión ha recibido presentaciones de 68 países que de-
sean determinar unos límites exteriores definitivos, obligatorios y oponibles
a los Estados parte de la Convención, para así poder disfrutar de esa área de
plataforma continental suplementaria.
3. España ha dividido su presentación en tres sectores, que se corres-
ponden con el mar Cantábrico, el Atlántico noroccidental y el archipiélago
canario. En 2009 se confirmó la primera ampliación en la zona del golfo de
Vizcaya y el mar Céltico en un proyecto conjunto con Reino Unido, Francia
e Irlanda 3. Ese mismo año, España realizó una segunda presentación para el
área de Galicia 4, que incluía un Área de Interés Común donde el límite ex-
terior había sido fijado de manera coordinada con Portugal. Finalmente, en
2014 la delegación española presentó los datos relativos al límite exterior de
la plataforma al oeste de las islas Canarias 5.
4. La ampliación para Canarias se erige como un excelente modelo de
análisis por su complejidad técnica y por despertar controversias y tensiones
con los Estados limítrofes. En este trabajo expondremos las lecciones extraí-
das del procedimiento de ampliación de la plataforma continental del archi-
piélago canario. El futuro nos dirá si las recomendaciones de la Comisión
coinciden con nuestros planteamientos.
2. LA PLATAFORMA CONTINENTAL Y SU AMPLIACIÓN
5. El concepto de plataforma continental, pese a existir en su acepción
geológica desde el momento de la formación de los mares y océanos, no siem-
pre ha tenido la misma trascendencia desde el punto de vista jurídico. El
interés por la plataforma continental surge cuando el mar deja de ser sim-
plemente una vía de comunicación y vehículo para el comercio y, gracias al
avance de la técnica, se convierte en un espacio que permite la explotación de
importantes recursos naturales.
6. La búsqueda de criterios fiables y estables 6 con los que definir los lími-
tes exteriores de la plataforma continental marcó el ritmo de las negociacio-
2 Art. 76 CNUDM.
3 El conocido como proyecto FISU se presentó en 2006 (CLCS.06.2006.LOS) y obtuvo las reco-
mendaciones de la CLPC en 2009.
4 CLCS.47.2009.LOS. La CLPC aún no ha emitido sus recomendaciones.
5 CLCS.77.2014.LOS. La CLPC aún no ha emitido sus recomendaciones.
6 En contraposición a los criterios de profundidad y explotabilidad contemplados por el Conve-
nio sobre la Plataforma Continental de 1958, que fueron objeto de duras críticas por crear un límite
inestable.

To continue reading

Request your trial