Búsqueda y rescate: la necesidad de equilibrar el control de fronteras con las obligaciones en materia de derecho del mar y de los derechos humanos

AutorGiuseppe Cataldi
CargoCatedrático de Derecho internacional público de Nápoles, L'Orientale. Coordinador del proyecto Jean Monnet European Network MAPS (Migration and Asylum Policy Systems), en cuyo marco se escribió este trabajo. También es actualmente presidente de la Association Internationale du Droit de la Mer.
Páginas197-204
REDI, vol. 72 (2020), 1
BÚSQUEDA Y RESCATE: LA NECESIDAD DE EQUILIBRAR
EL CONTROL DE FRONTERAS CON LAS OBLIGACIONES
EN MATERIA DE DERECHO DEL MAR
Y DE LOS DERECHOS HUMANOS
Giuseppe CATALDI *
SUMARIO: 1. INTRODUCCIÓN: UN DRAMA HUMANO QUE NO RECIBE RESPUESTAS ADE-
CUADAS.—2. EL DESFASE ENTRE LOS HECHOS Y EL DERECHO, EN PARTICULAR
A LA VISTA DE INCIDENTES RECIENTES.—3. EL CIERRE DE LOS PUERTOS Y LAS
CUESTIONES DEL LUGAR SEGURO Y EL PLAZO RAZONABLE.—4. CONCLUSIÓN.
1. INTRODUCCIÓN: UN DRAMA HUMANO QUE NO RECIBE
RESPUESTAS ADECUADAS
Es innegable que la salida de inmigrantes en búsqueda de una vida mejor
en Europa se ha convertido en una constante en los últimos años, por una
serie de razones bien conocidas. El tránsito de estos migrantes a través del
Mediterráneo es dramático, ya que, si bien la migración por mar supone un
porcentaje minoritario de todo el fenómeno migratorio mundial, presenta
riesgos mucho mayores para la vida humana que el tránsito por tierra, como
consecuencia de los medios de transporte utilizados y de la falta de familia-
ridad con el medio acuático de las personas involucradas. Según el «Miss-
ing Migrants Project» de la Organización Internacional para las Migraciones
(OIM), de las 3.514 personas (con identidad verificada) que murieron en todo
el mundo en 2017 en el intento de emigrar o de huir de la persecución, hasta
2.510 perdieron la vida en el Mediterráneo. Además, a pesar de la importante
disminución de las llegadas, la ruta de Libia a Europa sigue siendo la ruta de
migración más mortífera del mundo, según el ACNUR, y lo fue cinco veces
más en 2018 que en 2015, en particular debido a la reducción de las activida-
Revista Española de Derecho Internacional
Sección FORO
El rescate de personas en el Mediterráneo/
Rescue of persons in the Mediterranean sea
Vol. 72/1, enero-junio 2020, Madrid, pp. 197-204
http://dx.doi.org/10.17103/redi.72.1.2020.2a.02
© 2020 Asociación de Profesores
de Derecho Internacional
y Relaciones Internacionales
ISSN: 0034-9380; E-ISSN: 2387-1253
* Catedrático de Derecho internacional público de Nápoles, L’Orientale. Coordinador del proyecto
Jean Monnet European Network MAPS (Migration and Asylum Policy Systems), en cuyo marco se escri-
bió este trabajo. También es actualmente presidente de la Association Internationale du Droit de la Mer.

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